Днес започва едно доста силно събитие! Високи скорости, бързи коли и яко адреналин.

От 19 до 25 септември ще се проведе най-мащабното автомобилно мероприятие в България – Speed Challenge. То ще протече под надслов – „Да помислим за невинните… Шофирай разумно на пътя, ела и покажи уменията си на пистата!!!“. Събитието се разделя на две основни части – три демонстрационни дрифт шоута, които ще се проведат в София и още шест мероприятия, които ще се проведат на писта „Дракон“, край Пловдив.

Speed Challenge започва на 19 септември в 18:00 часа с едночасово дрифт шоу на 8-те най-добри дрифт пилоти в България на паркинга на кино „Арена – Младост“. „Арена – Запад“ пък ще е домакин на 21 септември по същото време.

Външният паркинг на “The Mall” ще е мястото, което на 20 септември от 20:00 до 21:00 часа, топ дрифтърите на България ще забавляват феновете.

След като приключи 3 дневната обиколка на София, фокусът на събитията се измества към центъра на страната – писта „Дракон“. На 22 септември всички предварително записани участници ще имат на разположение 4 часа, в които да тренират на пистата.

На 23 септември започва първото от шестте мероприятия, които ще разтърсят писта „Дракон“ – 4-ти кръг от шампионата „Тайм Атак“. Примесен с него ще бъде “Journalist Track Day”, където журналисти от всички медии, ще премерят сили едни срещу други.

Малко преди свечеряване ще започне “Drift Battle”, който ще продължи чак до полунощ. Съдийстването на това мероприятие е поверено на същия екип, който оценява и европейският дрифт шампионат – King of Europe. Майк Прокюрор и неговата телеметрия, ще поставят участниците при равни условия в дрифт битките през уикенда.

На 24 септември през деня ще се проведат финалите на 4-ти кръг от шампионата „Тайм Атак“, но още от сутринта на пистата ще се разположат тунинг автомобилите, които ще вземат участие в „Национално Тунинг Шоу 2011“. Веднага след финалите в „Тайм Атак“, ще се проведе „Дрифт Такси“ за публиката, след което всеки зрител на пистата ще бъде изправен пред дилемата, кое от трите мероприятия, които се случват по едно и също време да наблюдава – “Drift Battle”, “Drag” или маниашките автомобили на „Национално Тунинг Шоу 2011“.

3 часа преди полунощ, звездата на българската музикална сцена – Устата, ще изнесе шоу за публиката, което ще бъде гарнирано с различни автомобилни и мотоциклетни атракции. Точно в полунощ пък ще стане ясен и победителят в “Drift Battle”.

В последния ден на “Speed Challenge” – 25 септември, зрителите отново ще могат да се любуват на тунинг автомобилите от цяла България. На пистата обаче напрежението ще е високо, защото за втора поредна година, ще се проведе “The Battle – Germany vs Japan”.

Освен всичко изброено до тук, феновете, които посетят “Speed Challenge”, ще имат на разположение различни атракции, като PlayStation, стрелба с лък, канадска борба, баскетбол, футбол и много други. А всеки, който желае, колата му да бъде измита от оскъдно облечени момичета, ще може да се възползва от Еротичната автомивка.

Ето и малко прясна и нередактирана информация от организаторите на фестивала:

Лятото си отива, септември месец е вече тук. Позитивното в случая е, че както обикновено първите дни след лятната летаргия винаги имат какво да ни предложат. Така е и в този случай – задава се шестото издание на Exit Extreme Film Fest!

На 10 септември 2011 (събота), хидропарк Казичене отново ще се превърне в притегателна точка за над 3500 любители на есктремните спортове– едни, за да се включат в множеството демонстрации и състезания, други за да слушат музика на живо и да гледат най-добрите български екстремни филми за изминалата година, трети просто да позяпат и да изпият по едно-две пиенета, но всички с общата мисия да се забавляват максимално.

Следвайки модела с времето и опита нещата да се правят все по-добре, организаторите на фестивала отново са вложили доза новаторство и обещават изключителни атракции, което ще превърне Exit Extreme Film Fest 2011 в своеобразна кулминация на заминаващия си летен сезон.

Силен акцент на събието ще бъде Биг Еър Бег състезанието, което ще позволи на практикуващите сноуборд, ски и байк да изпробват шанцата и да покажат сериозни трикове. Победителите ще получат парична награда, която ще дойде като бонус към значително увеличеното его, породено от възгласите на тълпата.

Със сигурност публиката може да очаква невероятна атракция и по време на мотокрос, уейкборд, сноуборд, фрий ски, фрий рън, маунтинборд, скейтборд, BMX, брейк денс и инлайн демонстрациите, след като в събота, за пореден път Exit Extreme Film Fest ще събере най-добрите в тези спортове.

Събитието ще завърши с церемония по представянето на спечелилите филми и награждаване на техните създатели.

Главната цел на фестивала не се променя с годините – да демонстрира и популяризира класическите екстремни спортове, както и други модерни спортни активности сред младите и прогресивно мислещи хора и пряко да насърчи снимането на филми, които допълнително да спомогнат за това.

И това определено не е всичко. Фоерверки, джетове, въртене на огън, тату арт, дрифтинг… Вместо да прекарвате съботата в леглото – мързеееееееелувайки, вдигнете се, бийте си два шамара и ви чакаме на хидропарк Казичене!!!

Дрескод: Камуфлаж

Exit Extreme Film Fest 2011 ще се проведе със съдействието на Monster Energy.
 

Освен всичко, което вече изброихме, посетителите ще имат възможността да се сдобият и с награди предоставени от Monster Energy, AnyExit и GoPro

.

А ето как може да се случи това:

За да участвате в томболата за спечелването на камера GoPro трябва да сте облечени съобразно дрес кода на Exit Extreme Film Fest 2011, а именно да носите камофлажна дреха. Ако сте се съобразили с това условие, ще може да минете през шатрата на GoPro по време на събитието и да си изтеглите номер, с който автоматично участвате в томболата, която ще направи един от вас истински щастлив собственик на култовата камера.

За да спечелите награди от Monster Energy (гуди бегс, шапки, суичери, стекове с енергийната напитка) и от AnyExit (панталони) трябва просто да уловите интересен момент от Exit Extreme Film Fest 2011 на камерите си, като логото на Monster Energy трябва да присъства задължително на снимките ви – дали ще е на фона на някой стилно лепнал трик или ще е част от друг интересен момент – използвайте фантазията си и решете вие. След това трябва просто да изпратите мейл със сниманите от вас кадри на contact@whiteroom.info и да стискате палци журито и публиката да харесат творенията ви.

Жури съставено от организаторите на събитието ще селектира трима победители, а още трима ще бъдат избрани след гласуване от феновете на Фейсбук страницата на Monster Energy MAT Bulgaria. Изпращайте снимките си до 19-ти септември (понеделник), а резултатите и съответно победителите ще бъдат обявени на 1-ви октомври (събота).

Камофлажирайте се и носете фотоапаратите си. От нас – успех!

Забележка: Организаторите на събитието си запазват правото да използват изпратените от вас кадри.

Ето и видео от предишните издания на фестивала

Exit Extreme Film Fest (BULGARIA) from Radoslav B. on Vimeo.

Но има и друг момент. И той не се крие в “безразсъдността” на това да караш дъска, двуколка, тротинетка, пистарка или каквото и да е.

Ключът за палатката се крие в отношението.

И докато mainstream медиите търсят сензацията в трагедията на (за съжаление) поредната смърт по пътищата, ние от 360mag.bg смятаме за повече от уместно да дадем трибуна на онези, които по традиция остават нечути и невидяни. Това са хората с бензин в кръвта, тези които яздят “адските машини” и “си играят със смъртта“. Нещастните случаи по пътищата, обаче (за щастие), са капка в морето от адреналин, което съпътства живота на мотористите в България. И колкото и да скърбим за отишлите си без време наши приятели, ние не можем да премълчим медийната манипулация, която представя мотористите като безотговорни и нехайни участници в движението.

Мнението по- долу принадлежи на Димитър Угринов от мотоклуб “Мачете“. Публикуваме го без редакция. Преценете сами…

“Пиша ви от името на мотоклуб “Мачете”, София.

Естествено следя случката с мотоциклетиста на Царгирадско от 22 Август. Случилото се е ужасно, но това, което намирам за още по-потресаващо, е реакцията на хората и начина, по който медиите създават от сензацията разделение. Да караш със 180 в града трябва да си луд, факт, и както много казват - намерил каквото търсил. Сигурно е така, в никакъв случай не защитавам постъпката. Всеки ден казвам на приятелите и семейството с мотори да карат разумно.

За съжаление обаче, оставам с впечатлението, че умишлено се слагат всички мотористи под един знаменател и се получава едно анатемосване на всички на две колела, нагнетяване на омраза и ОЩЕ ПО-МАЛКО толерантност спрямо мотористите. А толерантност и в момента почти няма никаква.

Да, направил е глупост младежът и е платил с живота си.

Най-високата цена.

Моля, престанете да делите на “мотористи”, “автомобилисти”, багеристи и какви ли още не, спрете да нагнетявате разделение и омраза. Всички сме ШОФЬОРИ, за съжаление масово с много ниска пътна култура.

Както някой каза вчера по новинарските форуми – “Българите сме самоубийци – мотористите летят като за последно, автомобилистите карат все едно са с БТР-и, пешеходците виждят навсякъде тротоар и на всеки другия виновен“.

Това е самата истина – превърнали сме се в потиснати егоисти, нискотолерантни, неспособни да комуникираме човечета, които винаги бързат занякъде и са готови да извадят пистолет, да натиснат газта, да потъпчат някого, само и само да излезнат едни гърди напред.

Моля, говорете за повишаване на културата на пътя, за повишаване на качеството на шофьорските умения, ЗА ПОВИШАВАНЕ НА ТОЛЕРАНТНОСТТА! Еднакво за всички, независимо дали сме на две, четири или шестнадесет колела.

Бих искал да ви дам и обратната гледна точка – тази на един моторист. Тази неделя 21.08.2011 се прибириахме група приятели с чопъри от мотосъбора във Велико Търново. С такъв тип мотор шофирането със скорост над 100 км/ч е непрактично, неудобно и изморяващо (от сега си казвам да не ми се лепне и на мен прякор “поредния донор“). Трафикът неделно и в посока София, естествено, беше натоварен.

Многократно, да не казвам масово, автомобили сменяха лента на сантиметри от моторите ни, че дори на няколко пъти се опитват да сменят ПРЕЗ нас, все едно не сме там, принуждавайки ни да се изнасяме в различна лента. Това е МАСОВО незачитане на чисточовешкото – да предпазим човек, когото ако дори само докоснем с автомобила си – почти сигурно ще убием.

Г-жо Цолова (водещата на Сутрешния блок на бТВ – бел. ред.) , ако искате Ви каня да ви повозя на мотора си, да видите за какъв ужас става въпрос спрямо мотористите – засечки, смени на ленти, обратни завои пред нас и т.н. Ако сте късметлийка – няма да изпитате тръпката да те засече автомобил или камион, докато си на мотор.

Това е ужасяващо масова практика и според мен шофьорите на автомобили просто не осъзнават, че поведението на мотора не е като на кола – спирачният път е различен, не можеш рязко и изведнъж да завиеш и да смениш лента, при досег с друго превозно средство следва 100% падане и то с голяма вероятност от фатален край и т.н.

Съвсем наскоро камион ме изхвърли в насрещното, където имаше тежко движение и едвам се разминах с челен удар, като застанах до него на последващия светофар и го попитах, контролирайки яростта си, защо по дяволите направи така, при положение, че му свирих и ясно ме видя, че съм до него в съседната лента, той ми отговори -

“Абе имаше дупка в мойта лента бе, ти си малък!“

Повярвайте ми, в този момент изпитах огромно желание този господин тираджия да го извадя от кабината и да го метна в насрещното движение, да го видим той дали е достатъчно малък да се размине с колите.

Така, че моля ви – не нагласяйте общественото настроение против мотористите!

По-скоро трябва се опитаме да повдигнем толерантността и умисъла на всички шофьори, ОСОБЕНО спрямо мотористите, защото ние сме най-уязвими на пътя, а не сме някакви извънземни – баш хора като всички останали сме!

Ако не друго, то мотористите спомагаме за по-малко задръствания, замърсяваме по-малко, харчим по-малко природни ресурси и сме значително по-оптимални по отношение заемано пространство на път и паркинг.

Аз лично имам 5 автомобила (и голям собствен паркинг, където ги държа, не на улицата) – сред които и джип и суперспортен, но предпочитам да си карам чопъра, защото е хем по-евтино, хем по-бързо спрямо задръствания, хем по-приятно.

Автомобилистите мразят мотористите, мотористите мразят автомобилистите, всички мразят тираджиите и бусовете, както виждаме някои дори са склонни и да извадят пистолети в израз на омразата си.

Това ли е, което искаме да постигнем?

Защото почти изцяло сме го постигнали вече. В западна Европа институциите прокламират толерантност и спокойствие на пътя, ОСОБЕНО спрямо мотористите. Мога да ви пратя снимки от Брюксел, където се вдига вниманието на шоьорите с билбордове и плакати “Да пазим моториста”, да се спазва ограничението на скоростта, да се оглеждаме повече и по-обстойно, защото мотористът често се вижда трудно в огледалото.”

P.S. Нека не забравяме, че по време на огледа на произшествието такси се удря в полицейска “Астра”. В последствие се оказва, че водачът няма необходимите документи да управлява такси.

Това не беше акцент в предаването тази сутрин.

Защо?

Режисьор : Асид Кападия

В ролите : Аертон Сена, Ален Прост, Вивиан Сена, Силва Милтън Да Силва, Нейде Сена, Джеки Стюарт, Сид Уоткинс, Нелсон Пикет, Найджъл Менсъл, Жан-Мари Балестра, Михаел Шумахер, Рубенс Барикело, Бърни Екълстоун

Официален сайт : Тук

Държава : САЩ, Англия, Франция

Година : 2010

Времетраене : 162 Минути

“Надявам се, че това шоу ще донесе много радост, много празнично настроение, не само на столицата, но и на цяла България. То ще се организира в новоизградената многофункционална спортна зала, което ще бъде една демонстрация на нейните възможности. Да се изгради такова съоръжение за мотокрос е много трудоемък процес, с който съм сигурен, че ще се справим добре. След видяното вчера нашите гости казаха, че “Арена София” е изключително комбинативна и има достатъчно пространство за реализиране на такова мащабно спортно мероприятие. Убеден съм, че България ще спечели много зрители, защото интересът към този спорт е голям. Чрез рекламата ние ще популяризираме нашите възможности в различни страни. Това е една вратичка към света, която ние трябва умело да използваме. Досега България показа, че се справя отлично в моторните спортове, ние също ще помагаме, за да се представим добре и да се насладим на уменията на големите майстори на моторите”, каза Свилен Нейков.

Марко Манти обяви, че за тях ще бъде чест да организират състезанието в София. Стартът е на 17 декември.

“Ние сме виждали много зали по цяла Европа, но тази е много умно построена. Световният шампион ще бъде коронясан в България, а това ще получи широко медийно отразяване в 41 страни на живо и в още 140 страни, които ще излъчат избрани моменти от състезанието. Благодарим за силната подкрепа на МФВС и на премиера. Това е голям подарък за всички хора в България. Това е голямо шоу за цялото семейство преди Коледните празници”, заяви Манти.

Румен Петков подчерта, че с домакинството на фристайла нашата страна завършва цикъла от организиране на всички моторни състезания.
“Благодарим, че България бе предпочетена пред Бразилия. Големият плюс за нашата страна ще е направата на 26 минутен филм, който ще бъде тиражиран в 140 страни. Това е многомилионна аудитория. Благодарим на промоутъра, че се съгласи да договорим най-евтините билети да бъдат 20 лева. Така ще дадем възможност на повече хора да се насладят на истинско моторно шоу. Искам да подчертая, че без подкрепата на българското правителство това не би било възможно. Ще покажем на FIM, че нашата страна не напразно е организатор №1″, обяви Румен Петков.

100 камиона ще докарат съоръженията за изграждане на трасето, което ще бъде издигнато за един ден с 1200 куб. метра пръст. Между 10 и 12 хиляди български зрители ще имат възможността на място в “Арена София” да проследят надпреварата. Обсъдена е и идеята занапред финалните кръгове да се организират в България. Така у нас ще има възможност в края на календарната годината да се извърши награждаването на шампионите в мотокроса и в супермотото.

Лудориите продължават за скейтборд легендата и предприемач Роб Дирдек между стените на неговото непрекъснато развиващо се творение, известно като „Фабриката за мечти“.

В най-забавния сезон на поредицата досега Роб създава още повече възможности за изключителни преживявания и невероятни скейт сесии, като изгражда нови рампи и препятствия на мястото, което вече беше рай за скейтбордистите. Някои от акцентите през новия сезон включват изобретяването на първата скейтборд кола в света, скокове от 5-етажна сграда, опити да се понесат на гигантска вълна край остров Кауаи с помощта на Леърд Хамилтън и да приготвят най-скъпия в света печен кашкавал.

От 15 август, всяка седмица от понеделник до четвъртък, двойни епизоди, 11:45 и 15:55

НОВ СЕЗОН: Mantracker – 5 сезон
(Ловецът на хора)

Страхотно ново и нестандартно реалити шоу!
Няма награди – това е просто шанс да успееш да надхитриш Ловеца на хора.

Тери Грант е експерт ловец и във всеки епизод той преследва двама души насред отдалечената канадска пустош. Те може да са приятели, колеги или напълно непознати. Но те са плячката и всичко, което знаят е, че са оставени с карта и компас и трябва да достигнат до дестинация, която е на разстояние от около 50 км.

Разполагат с 36 часа да стигнат до определената спасителна точка. Но дали ще успеят да се справят с тежкия терен и с „партньора” си, докато ловецът на хора е по петите им?

За да не бъдат заловени, трябва да се слеят със заобикалящата ги среда, но техният преследвач наближава…

От 15 август, всяка седмица от понеделник до четвъртък, 19:40

ПРЕМИЕРА: IFMXF 2011
През август с пълна газ и много прах ни връхлита отново IFMXF с величията на моторните спортове, които дават старта на Световния шампионат по фрийстайл мотокрос „Нощ на скоковете“ в Торино. След това шумно продължават към Берлин за втората и третата си спирка. Тези луди глави се изправят срещу дълги рампи, тунели и други платформи, за да демонстрират най-добрите си трикове.

3 и 4 август, 17:10 и 17:35

ПРЕМИЕРА: FIM World Motorcross MX1 & MX2 (2011)
Световният шампионат по Супермото на Международната федерация по мотоциклетизъм се завръща за състезателния сезон 2011, като стартира от Буска, градче в северна Италия. След експлозивното откриване цялото състезание се премества за следващия етап в България и се установява в Плевен, един от големите градове и много важен финансов център в северната част на страната.

От 9 август, всеки вторник, 17:10

За повече новини от спортните събития по целия свят посетете
www.extreme.com

Представяме ви два акцента от програмата на Extreme Sport Chanel за юни.

Ticket To Ride 2010/2011Създадено през 2002 г. от легендарния сноубордист Терйе Хаконсен, състезанието „Ticket To Ride” много бързо се превръща в едно от най-значимите събития в света на зимните екстремни спортове.

Включвайки събития по цялото земно кълбо – от Великобритания до Япония и от Австралия до САЩ, тазгодишното издание на турнира обещава епична надпревара между най-опитните състезатели на планетата, както и световната суперзвезда, която допринесе за популяризирането на сноуборда – Шон Уайт.

Всяко състезание се състои от комбинация от дисциплини, сред които са халфпайп, който преодолява гравитацията, биг еър и скокове, технични рейл трикове и слоупстайл.

От 19 юни, всеки петък, двойни епизоди, 18:50 и 19:15

Програмен блок „Extreme Freestylers“
FIM Motocross World Championship
В очакване на летните европейски спортни събития „Monster Energy Extreme Freestylers presented by Extreme Sports Channel“, каналът подбужда любопитството ни с най-доброто от света на екстремните фрийстайл спортове всеки четвъртък от 21:20 и всяка събота от 23:00!

През юни зрителите могат да станат част от 54-ия шампионат „FIM Motocross MX3 World Championships“, представящ най-добрите от професионалния мотокрос екшън, които се борят за титлата в клас MX3. Първият от 12-те кръга стартира в Севлиево и включва още 11 европейски локации, сред които са Касълно де Леви във Франция, Троян в България, и последното състезание завършва в Женева, Швейцария. Пиер Рене ще се опита да защити първото място в MX3.

Обиколката на „Extreme Freestylers” ще обедини за първи път водещите брендове в света на мотокрос свободен стил „Crusty Demons”, „Metal Mulisha”, „Extreme Freestylers” и изпълненията на най-известните рок банди на живо. Това ще бъде един уникален спектакъл, който ще включва смели каскади и повече от вдъхновяващи трикове, които не бива да пропускате. Турнето започва на 21 май в Холандия, продължава на 11 юни във Франция и на 2 юли във Великобритания.

http://extremefreestylers.com/

За повече новини от спортните събития по целия свят посетете
www.extreme.com

Шампионът във Формула 1 – Себастиан Фетел ни разказва за това как се е чувствал докато стриже овца : ) … както и за предстоящия кръг в Мелбърн.

Себастиан Фетел – атлет на Red Bull и шампион във Формула 1, споделя в интервю някои интересни неща около изминалия и предстоящия сезон.

Приятно гледане..! : )

Малко повече от три седмици остават до старта на най-голямата световна надпревара “Дакар 2011” в Аржентина и Чили. В легендарния маратон, който за трети път ще се проведе на територията на Южна Америка, за пръв път ще участват и българи с ATV. Става дума за родните топ-пилоти Тодор Христов и Петър Ценков, които за момента се оказват единствените наши представители на най-голямото рали в света. 

Подготовката за участието им кипи с пълна сила и двамата спазват графика, начертан от френския мениджър Антоан Морел, собственик на MD Rallye team, който покани нашите момчета да карат за неговия отбор. Машините и на двамата се подготвят във Франция от два месеца и по тях се работи усилено, за да бъдат натоварени в края на ноември за Южна Америка. Като част от подготовката Ценков участва и спечели изключителното трудното маратонско състезание “Balkan Offroad Marathon“, а от два месеца и двамата ни пилоти са на специален хранителен режим и физическа подготовка. 

Основният тест и най-тежко изпитание преди “Дакар” е предстоящото след броени дни рали “Мароко”, което е в топ 5 на световните рали-рейд надпревари. Състезанието, чието официално име от тази година е Rally OiLbya du Maroc, се провежда в продължение на 6 дни на територията на едноименната африканска държава, като общата дължина на състезателните етапи е над 2300 км. Надпреварата е известна с това, че е последният тест за всички участници преди “Дакар” и повечето фирмени отбори и частни пилоти правят последни корекции по машините и отборната тактика именно там. Тази година участие ще вземат световно известни пилоти като Сирил Депре, Марк Кома, Давид Фретине и Франс Верховен при мотоциклетите, като те ще са с 450-кубикови машини, поради новия регламент за “Дакар”. При автомобилите участие ще вземе целия тим BMW X-Raid начело с легендарния Стефан Петерханзел. Огромна ще е и конкуренцията в ATV-категорията, където е българското участие. Там освен че ще се състезава мениджърът на нашите и победител от “Дакар 2006” Антоан Морел, се очакват пилоти като миналогодишния победител Лионел Лен, най-силната дама с ATV в света Камелия Липароти и др. 

Петър Ценков ще стартира с номер 100 от 150 участника, а Христов ще пропусне това състезание след лекарска забрана в последния момент. Тя е наложена, тъй като по време на “Балкан Офроуд Маратон” Христов претърпя контузия на ляво коляно и в следващите два месеца ще бъде на възстановяване и облекчен режим на подготовка. 

Marathonrally ще се опита да проследи българското участие в рали “Мароко” с ежедневни репортажи.